Início Formula 1 Indy Stock Truck Turismo Rally Outras
Notícias Automobilismo Vídeos Automobilismo Colunistas Convidados Wallpapers Mapa do Site Contato
Especial ULTIMAVOLTA.com Leia o texto

Curiosidades Formula 1




Especial ULTIMAVOLTA.com Leia o texto
Campeonato Sul-Americano de Fórmula Truck Giaffone e Hisgué, Volkswagen

Truck inicia temporada
em Guaporé com vitória
de Felipe Giaffone

A temporada 2010 da Fórmula Truck começou neste domingo (7) no circuito gaúcho de Guaporé com uma dobradinha da Volkswagen, liderado pelo atual campeão Felipe Giaffone, que foi seguido pelo vice Valmir ‘Hisgué’ Benavides. O podium ainda teve Wellington Cirino (Mercedes), Leandro Reis (Scania) e Danilo Dirani (Ford). O pole-position Roberval Andrade, que estreou em seu Scania as cores do Corinthians, não terminou a prova.

Notícias

Campeonato Mundial de Carros de Turismo Tarquini, SEAT León

Muller e Tarquini repetem vitória
na etapa de Curitiba do WTCC

Tal como aconteceu no ano passado, o francês Yvan Muller (Chevrolet) e o italiano Gabriele Tarquini (SEAT), abriram a temporada 2010 do Campeonato Mundial de Carros de Turismo vencendo, respectivamente, a 1ª e 2ª baterias no autódromo de Curitiba-Pinhais. Campeões das últimas duas edições do WTCC, os dois dividem a liderança provisória do campeonato. O brasileiro Augusto Farfus, da BMW, chegou no 6º lugar em ambas as provas.

Notícias

Análises da Formula 1 Liuzzi, Force India-Mercedes em Barcelona

F1 fecha a pré-temporada em Barcelona com promessa de duelos

Os 4 dias de testes em Barcelona, entre 25 e 28 de fevereiro, encerraram oficialmente as atividades de pista visando a temporada 2010 da Formula 1. Com a participação de 11 equipes, testes evidenciaram a Ferrari, Red Bull e Mercedes em boa forma e uma grande evolução por parte da McLaren. Contudo, a promessa de muito equilíbrio, tanto no pelotão da frente quando no intermediário, permanece inalterado.

Notícias

Análises da Formula 1 Webber, Red Bull RB6

O fator humano no desenho e construção dos carros da F1 2010

Na busca pelo carro de F1 perfeito, os projetistas das equipes acabam por achar soluções muito semelhantes entre si e o resultado é o grid com carros tão parecidos. Nesta nova análise do UV, vamos ver que mesmo em um ambiente de altíssima tecnologia e exatidão nanométrica, ainda há espaço para que estes mesmos projetistas encontrem mais desempenho através de decisões pessoais de construção e desenho – o diferencial que os fazem ser gênios da engenharia.

Notícias

Mercado F1 2010 Leia o texto