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Fórmula Truck | Estapa Sta. Cruz do Sul
Giaffone abre a temporada da
Truck com vitória em Santa Cruz
Segunda-feira, 28 de Fevereiro de 2011, 14:04
Orlei Silva/Fórmula Truck
Giaffone gosta de ganhar as etapas inaugurais - fez isso em 2009 e 2010 também
Lucas Giavoni
A primeira é de Felipe – como sempre. Depois de vencer as etapas inaugurais em 2009 e 2010, Felipe Giaffone (Volkswagen) andou forte todo o tempo e abriu a temporada 2011 da Truck, na etapa gaúcha de Santa Cruz do Sul, com novo triunfo. O bicampeão foi seguido por Danilo Dirani (Ford) e pelo o chefe Renato Martins (Volkswagen). Defendendo o título, Roberval Andrade (Scania) largou em último para chegar em 4º, ultrapassando nos últimos instantes Hisgué Benavides (Volkswagen), que completou o podium.
Beto Monteiro (Iveco), pole que liderou a maior parte da prova, teve que pagar um drive-thru e acabou na 6ª posição. Paulo Salustiano estreou pela Iveco com o 7º lugar, logo atrás do companheiro. Débora Rodrigues (Volkswagen), que havia conseguido um ótimo 5º tempo no grid, terminou em 8º. Régis Boéssio (Mercedes), de volta após um ano sabático, foi o 9º colocado, seguido por André Marques, agora pilotando um Volvo, o 10º.
O sempre combativo Leandro Totti (Mercedes) teve que levar o caminhão com cuidado até o 11º lugar, apenas meio segundo à frente de Adalberto Jardim, novamente de Ford, e que largou no fundo do pelotão ao ter problemas na volta de apresentação. A estreante Cristina Rosito (Ford) já levou pontos em sua primeira corrida e Zé Maria Reis (Scania) foi o 14º e levou o último ponto da etapa.
Vitória decidida por 1 km/h
Orlei Silva/Fórmula Truck
Pole, Monteiro [88] manteve a ponta na largada, seguido por Giaffone [4] e Hisgué [2]
A classificação da prova de abertura foi realizada com tempo instável e pista ora seca, ora molhada. O grid invariavelmente ficou um tanto embaralhado – o tetra Wellington Cirino, por exemplo, bateu seu novo Mercedes e ficou só em 17º. Roberval Andrade também teve problemas ao ser desclassificado por excesso de fumaça (que deu ao pole Monteiro uma vaga na super classificação) e Zé Maria Reis frustrou-se ao não conseguir fazer o caminhão pegar na parte final do treino, ficando de fora da briga pela pole.
Por sinal, o pole Beto Monteiro fez uma largada limpa e manteve o comando, seguido de um exército de Volks da equipe RM – Felipe Giaffone, Hisgué Benavides, Renato Martins e Débora Rodrigues. Entretanto, só demoraria algumas curvas para que Danilo Dirani e Leandro Totti superassem Débora, ocupando a 5ª e a 6ª posição, respectivamente. Totti mostrou mais uma vez que é o piloto com condução mais “brava” da Truck ao escorregar seu Mercedes nas primeiras curvas com pneus ainda frios e, na 3ª volta, marcar o melhor giro da corrida.
Geraldo Piquet (Mercedes) também passou Débora na 4ª volta, pulando para 7º, enquanto Monteiro e Giaffone começaram a abrir para Hisgué. No giro seguinte, o 5º, o primeiro acidente do dia: o estreante Luiz Lopes, novo companheiro de Roberval na equipe Scania Corinthians, rodou em saída de curva, foi para a grama e bateu de leve em uma mureta de proteção, parando do outro lado da pista. Não foi preciso acionar a bandeira amarela.
Orlei Silva/Fórmula Truck
Dirani [70] e Totti [73] passaram Débora [7] logo no começo, mostrando competitividade
Na 6ª volta, porém, um acidente mais forte disparou bandeira amarela e Caminhão de Segurança na pista – que demorou para entrar. Andando em 13º, Leandro Reis não inaugurou as cores do Flamengo no Scania da Original como queria. Exagerou, saiu da pista e, no gramado com muita água enlameada, girou, atravessou a pista para bater forte em outro muro – que entortou. Muita lama foi jogada na pista e competidores como Salustiano chegaram a escorregar e quase sair da pista.
Depois de muita limpeza na pista, houve a declaração da bandeira amarela programada – dada aos 20 minutos cronometrados. Monteiro, Giaffone, Hisgué, Martins e Dirani levaram pontos. A relargada aconteceu na volta 9. A esta altura da prova, Roberval já era notado ao se posicionar em 8º. Ele, que havia largado em 21º e passou 5 competidores só na 1ª volta, agora pressionava Geraldo Piquet. Essa briga duraria muito pouco: antes de entrar na volta 12, Geraldo rumou nos boxes para abandonar, com um vazamento em seu novo Mercedes. Outra mudança de posições ocorreu no giro 13. Renato Martins hesitou e perdeu a 4ª posição para Dirani e o 5º lugar para Totti, enquanto Monteiro tinha trabalho para segurar Giaffone, com ambos novamente abrindo distância para o 3º, Hisgué.
O lance que acabaria por decidir o vencedor ocorreria na entrada da volta 15, na reta dos boxes. Não foi uma ultrapassagem, mas sim um estouro de radar do líder Monteiro. Ele passou com 161 km/h, ou seja, um mísero quilômetro por hora a mais que o permitido. Não havia como contestar e o piloto da Iveco pagou um drive-thru na volta 16, entregando de bandeja a liderança para Giaffone, que tanto o pressionava. Monteiro voltou em 8º, logo atrás do novo companheiro, Salustiano – ambos trocariam de posição nas voltas seguintes.
Orlei Silva/Fórmula Truck
Roberval passou muitos no começo, inclusive o Scania de Leandro Reis, agora do Flamengo
Giaffone passou a administrar a corrida, enquanto Hisgué não conseguiu segurar a vice-liderança, sendo superado em um mesmo lance por Dirani e Totti na abertura da volta 21. Cinco voltas depois, porém, Totti começou a perder rendimento, ao mesmo tempo em que Renato Martins passou Hisgué pelo 3º lugar.
A última volta reservou uma forte batalha, na qual Roberval e Hisgué chegaram a se tocar, e que selou o 4º lugar ao atual campeão. Na frente, Giaffone recebia a bandeirada após 29 voltas, com vantagem de 3,2s para Dirani e 9,8s para Martins. Foi o 11º triunfo de Giaffone, que em 2009 e 2010 venceu as etapas inaugurais em Guaporé, também no Rio Grande do Sul.
"É incrível começar o ano dessa forma. Ontem perdi a pole, mas sabia que tinha caminhão rápido e resistente para conquistar a vitória. Vendo pela TV pode parecer que foi uma corrida tranqüila, mas na realidade foi bastante tensa da largada até a bandeirada", disse o vencedor.
Orlei Silva/Fórmula Truck
O 1º podium do ano: Roberval, Dirani, Giaffone, Martins e Hisgué
Confira o resultado da prova de Santa Cruz, 1ª etapa do ano
1) [4] Felipe Giaffone (RM Volkswagen), 29 voltas em 1h01min15s597
2) [70] Danilo Dirani (DF Ford), + 3.274
3) [9] Renato Martins (RM Volkswagen), + 13.081
4) [1] Roberval Andrade (Corinthians Scania), + 14.426
5) [2] Valmir Benavides (RM Volkswagen), + 15.164
6) [88] Beto Monteiro (Scuderia Iveco), + 15.702
7) [55] Paulo Salustiano (Scuderia Iveco), + 20.699
8) [7] Débora Rodrigues (RM Volkswagen), + 21.984
9) [83] Régis Boessio (ABF Mercedes), + 22.210
10) [77] André Marques (TNT Volvo), + 32.118
11) [73] Leandro Totti (AF Mercedes), + 45.170
12) [23] Adalberto Jardim (AJ5 Ford), + 45.613
13) [71] Cristina Rosito (DF Ford), + 59.837
14) [12] Zé Maria Reis (Flamengo/Original Scania), + 1:04.937
15) [32] Luis Pucci (TNT Volvo), + 1:06.545
16) [14] João Maistro (Clay Truck Volvo), + 4 voltas
17) [50] Fred Marinelli (Marinelli Iveco), + 8 voltas
18) [6] Wellington Cirino (ABF-D Mercedes), + 10 voltas
19) [3] Geraldo Piquet (ABF-D Mercedes), + 18 voltas
20) [45] Leandro Reis (Flamengo/Original Scania), + 23 voltas
21) [20] Pedro Muffato (Muffatão Scania), + 23 voltas
22) [99] Luiz Lopes (Corinthians Scania), + 25 voltas
23) [11] Diumar Bueno (DB Volvo), não largou
Volta mais rápida: Leandro Totti, 1:44.850 (3ª)
A segunda etapa da Truck será no Rio de Janeiro, no que sobrou do circuito de Jacarepaguá, em 2 de abril. A largada será às 13h – mesmo horário das demais corridas do ano, com exceção da etapa de São Paulo, em 03 de Julho, que terá bandeira verde às 14h.
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