Fórmula Truck | Etapa de Buenos Aires, ARG

Giaffone vence pela 4ª vez no
ano em prova histórica da Truck

Quarta-feira, 23 de Setembro de 2009, 17:45

Orlei Silva/Fórmula Truck

Giaffone e Hisgué fizeram uma dobradinha assistida por 60 mil argentinos no Oscar Galvez

Redação ULTIMAVOLTA.com

Na primeira corrida da Fórmula Truck fora do Brasil, Felipe Giaffone conquistou sua 4ª vitória no ano diante de 60 mil argentinos presentes no autódromo Oscar Galvez, em Buenos Aires. Ainda assim, o líder do campeonato é seu companheiro de Volkswagen, Hisgué Benavides, que chegou em 2º. O podium ainda teve Geraldo Piquet (Mercedes), Renato Martins (Volkswagen) e Fabiano Brito. A prova teve momentos dramáticos, como o estouro do turbo do pole Roberval Andrade (Scania) e o assustador toque entre Beto Monteiro (Iveco) e Wellington Cirino (Mercedes), que causou o abandono de ambos.

A realização da primeira corrida internacional da categoria era um antigo objetivo do fundador da categoria, o falecido Aurélio Batista Félix. O acordo de parceria com a Top Race, categoria de stock car argentina que correu em Interlagos em julho, possibilitou que essa meta fosse alcançada. A corrida foi disputada no traçado 8 do autódromo portenho Oscar Galvez, de alta velocidade. Os caminhões alcançaram mais de 200 km/h de velocidade final, ajudados pela ausência do radar, que não foi utilizado nesta corrida. Em compensação, andar no limite levou vários competidores a enfrentar problemas mecânicos.

Roberval, que sempre larga muito bem, manteve a pole na largada, enquanto Giaffone e Hisgué superaram Cirino. Mais atrás, Leandro Reis (Scania), 5º do grid, abandonou precocemente com o turbo quebrado e Djalma Fogaça (Ford), o 6º, recebeu um toque na traseira e rodou. Ainda na 1ª volta, Adilson Cajuru (Iveco) e Régis Boessio (Volvo) se tocaram, com danos leves para os dois caminhões. Com isso, Monteiro foi para 5º e Piquet, que largou apenas em 12º, logo estaria em 6º.

Orlei Silva/Fórmula Truck

Enquanto Roberval se mandava na frente, Cirino perdia duas posições na largada

A ordem entre os cinco primeiros – Roberval, Giaffone, Hisgué, Cirino e Monteiro - não mudaria até a bandeira amarela programada, na volta 11. E foi justamente no momento de fechar a primeira parte da corrida que o turbo de Roberval estourou em plena reta, soltando a inconfundível fumaça branca e densa. Roberval conseguiu levar o caminhão aos boxes e os mecânicos da RVR levaram três voltas para trocar a peça - o piloto ainda conseguiu chegar em 11º, somando 4 pontos aos 6 da liderança na bandeira programada.

A relargada teve Giaffone herdando a ponta, seguido por Hisgué, que novamente fez uma corrida consistente e voltada para o campeonato, sem arriscar. Cirino perdeu o timing mais uma vez e foi superado por Beto Monteiro na primeira curva. Piquet era o quinto, seguido por Brito e Martins.

Na volta 17, Cirino quis retomar a posição perdida para Monteiro. Os dois caminhões emparelharam na reta principal e, quando Cirino já estava um pouco à frente, ambos fecharam a trajetória e acabaram se tocando, provocando uma assustadora rodada dupla. O Pace Truck precisou ser chamado, enquanto a equipe de apoio tirou os dois caminhões da pista. Como é de costume nas corridas, as declarações dos pilotos acerca do acidente não coincidiram: Beto acusou Cirino, que por sua fez, disse se tratar de um toque de corrida. As imagens do acidente, porém, acusam uma falta de cuidado por parte de Monteiro.

A ordem dos pilotos até a bandeirada, só foi modificada quando Renato Martins ultrapassou Fabiano Brito na volta 23, fechando em definitivo o podium. Adalberto Jardim, que havia voltado a correr com seu próprio caminhão Ford, desta vez substituiu Urubatan Helou Jr. na equipe DF e chegou em um bom 6º lugar. Ele foi seguido por Fred Marinelli (Iveco) e Regis Boessio (Volvo), que teve seu melhor resultado particular do ano.

Orlei Silva/Fórmula Truck

Fumaça: O turbo de Roberval explodou no exato momento da bandeira amarela programada

Confira o resultado da prova em Buenos Aires

1) Felipe Giaffone, (Volkswagen)
2) Valmir Benavides, (Volkswagen)
3) Geraldo Piquet, (Mercedes)
4) Renato Martins, (Volkswagen)
5) Fabiano Brito, (Volvo)
6) Adalberto Jardim, (Ford)
7) Fred Marinelli, (Iveco)
8) Regis Boessio, (Volvo)
9) Vignaldo Fizio, (Mercedes)
10) José Cangueiro, (Mercedes)
11) Roberval Andrade, (Scania)
12) Débora Rodrigues, (Volkswagen)
13) Diumar Bueno, (Volvo)
14) José Maria Reis, (Scania)
15) Danilo Dirani, (Volvo)
16) Beto Monteiro, (Iveco)
17) Wellington Cirino, (Mercedes)
18) Adilson Cajuru, (Iveco)
19) Leandro Totti, (Ford)
20) Djalma Fogaça, (Ford)
21) Pedro Muffato, (Scania)
22) Leandro Reis, (Scania)
23) Gaston Mazzacane, (Ford)
24) Vinicius Ramires, (Mercedes)

A Fórmula Truck volta a correr em 25 de outubro, no autódromo gaucho de Santa Cruz do Sul, 8º etapa do calendário.