Fórmula Truck | Etapa de Londrina/PR

Giaffone faz valer a pole e vence
de ponta a ponta em Londrina

Segunda-feira, 17 de Agosto de 2009, 16:55

Vanderlei Soares

O podium: Cirino, Roberval (com seu 'Robervalzinho'), Giaffone, Hisgué e Monteiro

Redação ULTIMAVOLTA.com

Em uma corrida sem ultrapassagens entre os primeiros colocados, Felipe Giaffone (Volkswagen) partiu da pole-position direto para uma vitória de ponta a ponta na sexta etapa da Fórmula Truck. O restante do podium teve a exata ordem de largada: Roberval Andrade (Scania) em 2º, o líder da tabela Hisgué Benavides (Volks) em 3º e o atual campeão Wellington Cirino (Mercedes) em 4º. Apenas Beto Monteiro (Iveco) ‘trocou’ de posição com Vig Fizio (Mercedes) e chegou em 5º, com o rival chegando em seguida.

Giaffone, que classificou seu caminhão como “perfeito durante toda a prova”, resistiu bem a pressão exercida por Roberval, principalmente nas primeiras voltas e após a relargada da bandeira amarela programada, no 12º giro. Ambos apresentaram um ritmo bem superior aos rivais. “Aqui em Londrina, pela característica da pista, as ultrapassagens são muito difíceis, a pole representa praticamente meia vitória”, comentou Roberval. “Eu errei nos treinos classificatórios, o Felipe conseguiu a pole e eu já sabia que ultrapassá-lo seria uma tarefa muito complicada”, completou.

Hisgué, terceiro colocado e ainda líder folgado da tabela de pontos, fez corrida pensando no campeonato e claramente abdicou de um ritmo que acompanhasse os dois primeiros colocados. Manteve, porém, tocada para manter Cirino atrás de si. Beto Monteiro conseguiu mais um podium para a crescente Iveco ao largar melhor que Vig Fizio e abiscoitar-lhe a quinta posição, deixando-o em sexto. Esta posição chegou a estar nas mãos de Fabiano Brito (Volvo), no meio da prova, mas o piloto abandonou com problemas mecânicos.

Vanderlei Soares

A corrida foi 'engessada' no pelotão da frente, sem ultrapassagens

Apenas a partir da sétima posição houve disputas concretas por posição. Vantagem para Danilo Dirani (Volvo), que superou Renato Martins (Volks). Djalma Fogaça (Ford), que teve problemas nos treinos e largou em 22º, foi o piloto que mais cresceu na prova e terminou em nono. “Não podia ter acontecido a quebra de câmbio na classificação. Pelas primeiras parciais, eu tinha tudo para brigar pela pole-position”, afirmou.

O momento mais tenso da corrida aconteceu na 20ª volta. Geraldo Piquet, que fazia uma corrida difícil no pelotão intermediário, teve o motor de seu Mercedes quebrado e espalhou óleo em uma tomada de curva. O Pace Truck foi chamado, mas alguns pilotos sofreram para segurar seus caminhões no trecho, extremamente escorregadio. O próprio Giaffone enfrentou uma enorme derrapagem e alguns pilotos como Hisgué e Adilson Cajuru (Iveco), tiveram que fazer um passeio forçado na área de escape.

Os quatro primeiros na corrida são, também, os quatro primeiros na classificação do campeonato. A liderança ainda é de Benavides, que foi ao podium em todas as etapas e foi a 128 pontos. Giaffone, maior vencedor da temporada (três triunfos), tem 109. Andrade tem 93. Wellington Cirino, da Mercedes-Benz, que ainda não venceu este ano, mas pontuou em todas as etapas, está em quarto, com 80 pontos. O maior prejuízo da etapa foi para Piquet, que deixou de pontuar pela primeira vez no ano. Caiu de 4º para 6º na tabela, atrás também de Renato Martins.

Vanderlei Soares

Disputa mesmo, só a partir da 7ª posição. Jardim (23) foi 10º e Cajuru (55) foi 11º

Confira o resultado da prova em Londrina

1) Felipe Giaffone (Volkswagen/RM Competições), 26 voltas em 1h01min03s110
2) Roberval Andrade (Scania/RVR Motorsport), + 4.691
3) Valmir Benavides (Volkswagen/RM Competições), + 8.013
4) Wellington Cirino (Mercedes/ABF Competições), + 8.416
5) Beto Monteiro (Iveco/Scuderia Iveco), + 9.688
6) Vignaldo Fízio (Mercedes/ABF Competições), + 11.131
7) Danilo Dirani (Volvo/ABF Competições), + 11.827
8) Renato Martins (Volkswagen/RM Competições), + 12.301
9) Djalma Fogaça (Ford/Ford Racing Trucks), + 13.382
10) Adalberto Jardim (Ford/Terram Racing), + 14.890
11) Adilson Magalhães (Iveco/Scuderia Iveco), + 15.991
12) Fred Marinelli (Iveco/Marinelli Competições), + 17.335
13) Débora Rodrigues (Volkswagen/RM Competições), + 18.676
14) João Marcos Maistro (Volvo/Clay Truck Racing), + 21.593
15) Vinicius Ramires (Mercedes /RRT2), + 22.657
16) Fabiano Brito (Volvo/ABF Competições), + 38.521
17) Urubatan Helou Júnior (Ford/Ford Racing Trucks), + 40.198
18) Diumar Bueno (Volvo/Bueno Race Truck), + 1:11.366

19) Regis Boessio (Volvo/Boessio Competições), + 7 voltas
20) Geraldo Piquet (Mercedes/ABF Competições), + 8 voltas
21) José Cangueiro (Mercedes/Mercalf Competições), + 15 voltas
22) José Maria Reis (Scania/Original Reis), + 18 voltas
23) Pedro Muffato (Scania/Muffatão Racing), + 20 voltas
24) Leandro Totti (Ford/ABF Competições), + 24 voltas
25) Leandro Reis (Scania/Original Reis), + 25 voltas

A próxima etapa da Truck será histórica. A prova será disputada no circuito argentino Oscar Galvez, em Buenos Aires, na primeira etapa internacional da categoria. O evento será compartilhado com a Top Race, stock car argentina que realizou uma prova juntamente com a Truck em Interlagos.