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Dakar 2011 | Etapa 8 Al-Attiyah ganha etapa 8 e toma a liderança de Sainz em CopiapóTerça-feira, 11 de Janeiro de 2011, 20:05 Vídeo oficial do Dakar sobre o 8º dia de competições, entre Antofagasta e Copiapó Lucas Giavoni Pela 1ª vez, mudança de comando no Dakar 2011 entre os carros. Com mais uma vitória nesta segunda-feira (10), na 8ª etapa, o príncipe qatariano Nasser Al-Attiyah (VW Touareg #302) tornou-se o novo líder do Dakar, deixando o colega espanhol Carlos Sainz (VW Touareg #300) em 2º. Na dificílima especial entre Antofagasta e Copiapó – a cidade dos mineiros -, Stéphane Peterhansel (BMW X3CC #301) chegou apenas em 6º e praticamente está fora da briga pelo título. Guilherme Spinelli (Mitsubishi Racing Lancer #310) não teve um bom dia – perdeu duas posições no geral, mas segue entre os 10 melhores. Competidores enfrentaram a especial mais longa e difícil até agora. Com mais de 500 quilômetros e mais de 5 horas de duração, o dia foi de inferno para alguns pilotos. Al-Attiyah e Sainz simplesmente voaram em meio às dunas, separados por 6min36s na chegada a Copiapó, a cidade dos 33 mineiros que foram resgatados em novembro do ano passado. Reuters Pictures  Al-Attiyah forçou o ritmo e ultrapassou Sainz, que ficou atolado nas dunas por duas vezes Enquanto Nasser mostrou-se contente em ter vencido nas dunas (segundo ele, seu terreno favorito), tomando a liderança com a possibilidade de controlar a corrida, ‘El Matador’ disse que obviamente perdeu tempo, ao atolar duas vezes, sendo obrigado a sair do carro e cavar em volta das rodas. O espanhol espera que este tenha sido seu pior dia no Dakar 2011, de olho em retomar a ponta. Giniel de Villiers (VW Touareg #308), em sua tática ‘come-quieto’, chegou em 3º (+ 17min22s) e manteve essa mesma posição no quadro geral, deixando seus companheiros de Volks se pegarem pela liderança. O sul-africano foi seguido no estágio pelo Touareg restante, de Mark Miller (#304), que disse ter se divertido com o estágio. Completando os 5 melhores do dia ficou o espanhol Nani Roma (Nissan Overdrive #306), em sua melhor apresentação neste ano. Getty Images  Nani roma literalmente voou nas duas e ficou num ótimo 5º lugar Stéphane Peterhansel (BMW X3CC #301) foi apenas o 6º do dia, novamente sofrendo com 3 furos de pneus e superaquecimento de motor que definitivamente o fizeram jogar a toalha em relação à disputa do título – que seria seu 10º em Dakar. Peter, entretanto, não foi o único a ter um dia de cão nas dunas. O companheiro de X-Raid Krzysztof Holowczyc (BMW X3CC #307) teve problemas elétricos e chegou apenas em 11º, mais de duas horas atrás. O brasileiro Guilherme Spinelli também sofreu muito, com 4 problemas diferentes: 3 pneus furados, troca de embreagem, falta de combustível e uma duna enorme que deu trabalho para ser transposta. O resultado foi o 13º lugar e a perda de duas posições no geral – de 7º para 9º. Mas ele está apenas 8min53s de seu rival mais próximo, Christian Lavieille (Nissan Proto Nº5 #312), com quem disputa também a liderança entre os carros a gasolina. O outro brasuca Marlon Koerich (Mitsubishi Pajero #338) foi o 19º e está agora em 14º. Reuters Pictures  Miller passa por Spinelli, que estava em uma das 3 trocas de pneus Motos, quads e caminhões Marc Coma (KTM 450 Rallye #1) continua firme no comando das motos. O espanhol venceu a etapa e abriu mais 1min55s para o atual campeão Cyril Despres (KTM 450 Rallye #2) – eles agora estão separados por 9min19s. O chileno Francisco ‘Chaleco’ Lopes (Aprilia RVX 450 #3), que foi vencedor da etapa anterior, completou a lista dos 3 primeiros na etapa e no geral (a 22min48s do líder), coincidindo com o número de suas motos. A nota triste foi o abandono do português Paulo Gonçalves (BMW G 450 RR #17), que havia vencido o movimentado 5º estágio ao ter tempo de prova descontado por parar para ajudar um competidor. Ele, que começou com o melhor tempo da etapa até o km 43, sofreu um forte tombo logo em seguida, no km 55, e fraturou a clavícula. Acabou tendo o mesmo desfecho de seu companheiro de time, o brasileiro Zé Hélio (BMW G 450 RR #12) na 6ª etapa. Reuters Pictures  Coma vai muito bem, obrigado, em sua liderança entre as motos Por falar em brasileiros, Jean Azevedo (KTM 690 Rallye #33) conseguiu um ótimo 8º tempo e pulou do 12º para o 9º lugar no ranking geral – o melhor resultado dele até agora neste Dakar. Vicente de Benedictis Neto (Honda CRF 450 X #87) foi outro a conseguir seus melhores resultados este ano: foi 70º na etapa e agora figura em 75º na tabela. Nos quadriciclos, dia gratificante para o argentino Alejandro Patronelli (Yamaha Raptor 700 #252). Após 8 horas de competição conduzindo seu quad com uma das mãos enfaixada por uma batida, ele não apenas ganhou o estágio e retomou o comando geral, como o fez abrindo vantagem de quase uma hora para o agora 2º colocado Sebastian Halpern (Yamaha 700 Raptor #255). O então líder Tomas Maffei (Yamaha 650 GRW #280) não completou a etapa. Ele relatou para sua equipe problema em uma das rodas e está fora da competição. Fechando com os brutos, a zebra Alès Loprais (Tatra T 815-2 #504) foi colocada de lado e os russos voltaram ao topo. O atual campeão Vladimir Chagin (Kamaz 4326 #500) conquistou sua 60ª vitória em especiais de Dakar, seguido pelo colega Fidarus Kabirov (Kamaz 4326 #502), que permanece líder do quadro geral. Getty Images  Chagin voltou a andar bem e conquistou sua 60ª vitória em estágios de Rally Dakar. Uau! Confira o resultado da 8ª etapa (Antofagasta - Copiapó)
1) Nasser Al-Attiyah (VW Touareg #302), 508 km em 5h16min30s Confira o resultado geral do Dakar 2011 após 8 etapas
1) Nasser Al-Attiyah (VW Touareg #302), 2893 km em 28h39min50s A 9ª etapa será disputada entre as cidades de Copiapó e… Copiapó. Na única especial feita em formato de circuito, competidores fazem um deslocamento de 35 km até o ponto de largada. Fazem então um traçado fechado de 235 km entre as dunas do Atacama, finalizando no ponto inicial do deslocamento, junto ao acampamento montado na cidade. |
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