FIA WRC | Rally da Polônia

Hirvonen ganha Rally da Polônia
e toma liderança de Loeb

Segunda-feira, 29 de Junho de 2009, 20:28

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Sordo [esq.] e o vencedor Hirvonen trocam 'cumprimentos' no podium, novamente sem Loeb

Redação ULTIMAVOLTA.com

Aconteceu o que parecia improvável. Mikko Hirvonen, da Ford, é o novo líder da temporada do WRC. O finlandês venceu o Rally da Polônia e está agora um ponto à frente do multicampeão Sébastien Loeb, que enfrentou a terceira etapa seguida em ‘inferno astral’ e terminou apenas em sétimo, ainda que com uma mãozinha da Citroën. O podium teve Dani Sordo, no outro Citroën oficial, em segundo, e Henning Solberg, da satélite Stobart Ford, em terceiro.

Hirvonen tomou a liderança do rally ainda no primeiro dia de competição, na terceira das 18 especiais e a manteve até o fim. Ele foi seguido de perto quase todo o tempo pelo companheiro e compatriota Jari-Matti Latvala, que tinha Dani Sordo já bem distante. Mas o jovem finlandês, que parecia ter deixado o período de acidentes para trás, aprontou mais uma. Na última especial, bateu o Focus e entregou de bandeja o segundo lugar para Sordo, que estava quase um minuto atrás.

O último lugar do podium foi uma disputa fraterna entre os Solberg brothers. Vantagem para mais novo, Henning, que superou Petter no primeiro estágio do domingo, já que este que se atrasou com um vazamento de óleo. Ambos se beneficiaram duas especiais depois do abandono de Sébastien Ogier, que teve o motor de seu C4 da Citroën Junior quebrado.

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O público polonês se deliciou com os voos de Henning Solberg, terceiro colocado

O sempre consistente Matthew Wilson pontuou novamente, colocando o segundo Focus da Stobart no quinto posto. Em seguida, para a alegria do povo local, o polonês Krzysztof Holowczyc chegou em sexto com um Focus particular. Ele, que é tricampeão nacional de rally, chegou em quinto no último Dakar e se tornou o primeiro de seu país a pontuar no WRC.

Como já adiantamos, o sétimo foi Loeb – e já mencionamos também a forcinha da Citroën para que chegasse aos pontos. Logo na quarta especial, o francês, que disputava a ponta com Hirvonen, bateu e danificou seriamente uma das rodas, sendo obrigado a pagar o time-penalty de quinze minutos pelas três etapas restantes da sexta-feira (26) que perdeu em reparos em seu C4.

Seb voltou a competir no sábado, em 37º, e escalou as posições até ficar em décimo e contar com as ordens para que os pilotos da equipe Junior da Citroën, Evgeny Novikov e Conrad Rautenbach, literalmente parassem seus carros para que Loeb alcançasse o oitavo posto – que se transformaria ainda em sétimo na última especial, com a besteira cometida por Latvala. O ‘colaborador’ Rautenbach acabaria com o último ponto.

Depois do choque, Latvala previa o pior

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Latvala observa o carro. Cabeça e ombros baixos do piloto denunciam o erro absurdo...

A vitória de Hirvonen era para ser uma grande festa para a Ford, que faria dobradinha com Latvala em segundo. Mas o finlandês, que na última especial tinha confortáveis 53 segundos de vantagem para Sordo, bateu logo na segunda curva do trecho e teve que abandonar.

“Eu não estava muito depressa”, explicou Latvala. “Mas virei muito cedo na curva e bati num barril de óleo que estava cheio de areia. O impacto quebrou a direção e eu não pude virar na próxima curva e então colidi na barreira do lado oposto da estrada", explicou o piloto com a sinceridade de quem não precisava esconder mais nada.

“Foi o erro maior que eu já cometi. Eu desapontei a todos na Ford. Nós íamos fazer dobradinha, e com uma decepção dessas, eu não posso trazer benefício ao time. Eu realmente vou entender se eles não quiserem que eu continue no time. Vou entender”, finalizou de modo pessimista Latvala, que tem contra si um histórico de erros – e um fortíssimo acidente em Portugal, do qual milagrosamente saiu ileso.

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Freia Novikov! Senão o Loeb não marca seus pontinhos...

“Com certeza, foi o maior erro da carreira dele”, disse Malcolm Wilson, diretor de competições da Ford. “Ainda estou em estado de choque com o que aconteceu. O time inteiro estava lá, todos prontos para comemorar uma dobradinha em uma etapa nova. Então, três dias de um trabalho fantástico simplesmente evaporou na frente de todos. Simplesmente inacreditável...”, revelou o dirigente de modo tão ou mais sincero que Latvala.

Wilson, porém, disse que Latvala estava confirmado como titular na próxima etapa, em casa. “Ele está indo para a Finlândia, o que será mais um voto de confiança nele pelo time”, confirmou. O site oficial do WRC realizou uma enquete cogitando se Latvala merecia permanecer como piloto da Ford. A parcial indicava, entre os fãs da categoria, que 64% concordam em dar ao rápido finlandês uma nova chance.

Reviravolta de campeonato

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Quem diria... bastaram três etapas para Hirvonen pular para a liderança

Após incríveis cinco vitórias seguidas no começo do campeonato, ninguém se atreveria a pensar que toda a exuberância de Seb seria superada em apenas três etapas. Um furo e punição no Rally da Sardenha (Itália), uma capotagem na Grécia e a batida na Polônia colocaram o francês na segunda posição do campeonato.

Hirvonen, que tem como maior predicado a consistência, só abandonou uma etapa (Argentina) e nas demais chegou sempre no podium – uma vez em terceiro, quatro vezes em segundo e duas vezes em primeiro, já incluída a conquista da Polônia. A disputa, depois de oito etapas, está 58 a 57.

Sordo está em distante terceiro lugar, com 39 pontos. O espanhol, porém, mantém uma distância confortável para Henning Solberg, quarto, com 27 pontos. O quinto lugar é dividido entre Latvala e Petter Solberg.

Stobart motorsport

Mecânicos fazem os 'últimos ajustes' em Matthew Wilson. O bom humor persiste no WRC...

Confira a classificação final do Rally da Polônia

1) Mikko Hirvonen (Ford Focus), 3h07min27s5
2) Dani Sordo (Citroën C4), + 1:10.3
3) Henning Solberg (Ford Focus), + 2:05.7
4) Petter Solberg (Citroën Xsara), + 2:24.3
5) Matthew Wilson (Ford Focus), + 4:17.5
6) Krzysztof Holowczyc (Ford Focus), + 4:33.9
7) Sebastien Loeb (Citroën C4), + 19:15.1
8) Conrad Rautenbach (Citroën C4), + 19:20.6
9) Evgeny Novikov (Citroën C4), + 19:26.2
10) Michal Bebenek (Mitsubishi Lancer), + 23:08.7

A próxima etapa do WRC será na Finlândia, daqui a quatro semanas, entre os dias 31 de Julho e 02 de Agosto.