 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||
 |
|
|||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|||||||||||||
 |
 |
 |
 |
|
||||||||||||||||||
 |
FIA WRC | Noruega, dia 1 Forte disputa entre Loeb e Hirvonen marca primeiro dia na NoruegaSexta-feira, 13 de Fevereiro de 2009, 19:08 Reuters Pictures  Loeb só conseguiu a liderança no nono e último estágio do dia Redação ULTIMAVOLTA.com A segunda etapa do Mundial de Rally, na gélida Noruega, vem sendo marcada pela quente batalha entre os principais pilotos de Citroën e Ford. Nesta sexta-feira (13), primeiro dia de competições, o atual campeão Sébastien Loeb lidera a tabela com apenas 2,6s de vantagem para o vice Mikko Hirvonen. O equilíbrio na disputa entre o francês e o finlandês foi impressionante. Usando pneus especiais com cravos, especiais para piso gelado, ambos sempre tiveram muito próximos em seus tempos. A maior diferença aconteceu quanto Hirvonen liderava até a especial oito com apenas 7,3s de vantagem, que foi anulada e convertida em favor de Loeb na nona e última especial do dia. Hirvonen explicou que não diminuiu o ritmo deliberadamente na última especial do dia para não ser o primeiro a ser cronometrado no sábado (14): “Meus pneus traseiros estavam completamente acabados. Tivemos muito mais consumo de pneus que os Citroëns. Eu perdi muitos cravos. Definitivamente não era o que eu queria. Vai ser uma grande batalha amanhã”, revelou. Stobart Motorsport  Para tanta neve, pilotos estão usando pneus especiais, mais estreitos e dotados de cravos Loeb, que afirma estar se divertindo em meio ao gelo, acha que "limpar a estrada" não será problema no sábado. “Eu acelerei forte, às vezes correndo alguns riscos, mas nós estamos OK e em uma posição boa para amanhã. Se eu pudesse escolher, preferiria ser segundo na estrada, mas eu realmente penso que isso não fará grande diferença”. O terceiro mais rápido da sexta-feira foi Jari-Matti Latvala, que está 23,6 de seu companheiro Hirvonen. “Claro que eu quero colocar um pouco de pressão. Esta manhã estávamos mal, mas melhoramos muito esta tarde”, disse o também finlandês, que tem folgada vantagem para o espanhol Dani Sordo, que segue em quarto no segundo Citroën de fábrica. Os super-desempregados atacam O rally da Noruega também marca o retorno de dois pilotos que ficaram sem carro ao final de 2008: Petter Solberg, ex-Subaru e Per-Gunnar Andersson, ex-Suzuki. Ambas as marcas nipônicas encerraram seus times, alegando contenção de custos em meio a um turbilhão financeiro internacional. O piloto da casa Solberg, campeão mundial de 2003, montou no começo do mês seu próprio time, com funcionários (e amigos) desempregados da Subaru. O carro da equipe é um velho e adaptado Citroën Xsara WRC 2006, que foi substituído na equipe oficial francesa pelo C4 WRC em 2007. Reuters Pictures  Petter Solberg vem fazendo milagre com um velho Xsara 2006... Mesmo com um carro sem apoio oficial e bastante defasado em relação ao Focus e ao C4, Petter foi o mais rápido na primeira especial em Oslo, superando Hirvonen e Loeb por menos de um segundo, levando a torcida local ao delírio em desempenho no mínimo espetacular. O norueguês agora é o quinto colocado na competição, a 1min31.5 do líder Loeb. Pela diferença mínima de um décimo de segundo, Andersson está em sexto lugar geral. O sueco também anda fazendo milagres em um não menos ultrapassado Skoda Fabia privado e ganhou destaque pelo espantoso desempenho no sexto e no sétimo estágios, onde foi o mais rápido (!), e no nono, onde foi terceiro. “Vou ganhar mais dois estágios amanhã!”, disse o bem-humorado Andersson, que sabe que está andando muito mais que o carro permite. Completando a zona de pontuação estão o irmão mais novo de Petter, Henning Solberg, sofrendo com problemas de câmbio em seu Stobart Focus, 7,8s atrás de Andersson. Em oitavo está o britânico Matthew Wilson, no outro Focus da Stobart, mais de dois minutos atrás do líder. Reuters Pictures  ... assim como o sueco Per-Gunnar Andersson, ao volante de um defasado Skoda Fabia Confira a classificação do primeiro dia na Noruega:
1) Sébastien Loeb (Citroën C4), 1h13min41s7 |
 |
|
|
||||||||||||||||||
 |
 |
 |
|
|||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||