A1GP | EUA by Andretti-Green

Equipe Andretti-Green vai comandar time dos EUA na A1GP

Quinta-feira, 2 de Outubro de 2008, 16:26

Andretti-Green

Michael Andretti deve anunciar o piloto para a A1GP nos próximos dias

Redação ULTIMAVOLTA.com

Em meio a todas as preocupações com o calendário e o atraso para entrega dos novos carros para os países participantes, foi confirmada nesta quarta-feira (1°) que a equipe Andretti-Green, que participa da Indy, Indy Lights e da ALMS, vai também participar da A1GP comandando o time norte-americano na categoria.

“Nós estamos muito orgulhosos em representar os Estados Unidos em uma categoria tão provida de cometitividade como é a A1GP. A Andretti-Green tem desfrutado de uma quantia razoável de sucesso em apenas seis estações em operação e nós estamos esperando juntar nosso sucesso a um estágio mundial na A1GP”, disse Michael Andretti, um dos donos do time.

A equipe ainda não definiu quem será o piloto para a prova inaugural do calendário, disputada no próximo fim de semana em Zandvoort, Holanda – comunicado este que deverá ser feito em breve.

Cinco países estão fora da 1ª etapa

A dificuldade enfrentada pelo projeto e entrega do novo carro fará o grid em Zandvoort ser mais enxuto. Cinco países terão que esperar para entrar no campeonato apenas na segunda etapa. São eles: Canadá, Alemanha, Grã Bretanha, Índia e México.

Estão confirmados 18 carros para o grid: Austrália, Indonésia, Irlanda, Itália, Coréia, Holanda, Líbano, Malásia, Mônaco, Nova Zelândia, Paquistão, África do Sul, Estados Unidos, Brasil, China, França, Portugal e Suíça, sendo que estes cinco últimos não treinaram com o novo carro e irão direto para a Holanda.

“Nós não podemos culpar nenhum dos times ausentes por falta de esforço. Todos eles trabalharam no limite do que é humanamente possível para fazer parte do grid, mas o atraso na construção carro foi maior que esse esforço” disse o diretor da A1GP, Pete da Silva.

Nova pontuação

Visando diminuir os prejuízos para os times que não participarão da primeira etapa, os organizadores revisaram o sistema de pontuação. Serão pontos válidos apenas nove melhores resultados conseguidos nas dez etapas do calendário, com países a descartar o pior resultado de uma rodada dupla.

A organização cogitou a possibilidade de transformar a etapa da Holanda em uma corrida extra-campeonato, não contando pontos para o campeonato. Mas a idéia foi descartada.