Formula 1 | Grid GP do Brasil - FINAL

Mister Pole: Vettel quebra recorde histórico na qualificação de Interlagos

Sábado, 26 de Novembro de 2011

Red Bull/Getty Images

Recorde com pole à frente de Webber e de Button, que está melhor que Hamilton

Márcio Madeira da Cunha

Com mais uma volta fantástica Sebastian Vettel assegurou em Interlagos, última qualificação do ano, sua 15ª pole-position em 2011, quebrando o recorde de Nigel Mansell que durava desde 1992. Mark Webber completou a dobradinha da Red Bull, à frente das McLarens de Button e Hamilton. Fernando Alonso larga em 5º com a Ferrari, tendo a seu lado a Mercedes de Nico Rosberg. Felipe Massa foi o 7º, sem jogo de pneus novos para a Q3, à frente de Adrian Sutil e um surpreendente Bruno Senna. Michael Schumacher, sem tempo, completou os 10 primeiros, enquanto Rubens Barrichello, em grande volta, foi o 12º.

Q1 previsível, sob ameaça de chuva

Com um olho na pista e outro na previsão meteorológica, os pilotos protagonizaram um início de classificação bastante atípico, no sentido de ter sido muito mais agitado do que de costume. De forma simples, todos estavam com medo de que o imprevisível clima paulistano resolvesse alterar a ordem natural das coisas, e ninguém queria correr o risco de estar sem um tempo competitivo, caso isso viesse a acontecer.

Assim, com todo mundo andando bastante e utilizando pneus macios, a ordem acabou aproximando-se daquilo que seria visto numa corrida. Dando nome aos bois, entre os primeiros degolados isso significa dizer duas Marussias, duas Hispânias, duas Lotus, e uma Williams ou uma Sauber. Neste último treino do ano, foi a vez de Pastor Maldonado dar entrevistas mais cedo.

Na última fila, Timo Glock fecha a raia, com um tempo 1,4s melhor que o limite dos 107%, e 4 centésiomos pior que o do companheiro Jérôme D'Ambrosio. Entre as Hispânias, vantagem para Vitantonio Liuzzi, que pode estar se despedindo da Formula 1. E entre as Lotus, como de costume, a primazia coube a Heikki Kovalainen, 0,3s mais rápido que Trulli, e apenas 0,4s mais lento que Maldonado. Uma nova asa traseira parece ter contribuído bastante para o melhor desempenho do time malaio, que ano que vem se chamará Caterham.

A Q2 e o show de Barrichello

Seguindo a ordem de companheiros de equipe agrupados, as duas últimas posições da Q2 couberam aos pilotos da Sauber, desta vez liderados por Kamui Kobayashi (a diferença entre eles sendo inferior a 0,1s). Vitaly Petrov apareceu a seguir, com uma volta 0,75s pior que a de Bruno Senna. É provável, dada a diferença entre amobos, que o russo tenha optado por acerto um pouco mais voltado para pista molhada. Algo a ser conferido durante a prova.

As Toro Rosso de Buemi (14º) e Alguersuari (13º) vieram a seguir, surpreendentemente superadas pela inspirada Williams de Rubens Barrichello, em nova grande exibição diante da torcida. Por fim, Paul di Resta, batido por Schumacher após intensa disputa, completou a lista dos eliminados na Q2, com um tempo apenas 0,2s mais rápido que o de Barrichello.

Vettel coroa temporada brilhante

Após batalhar muito para garantir uma vaga na Q3, Michael Schumacher nem se deu ao trabalho de marcar tempo na parte final da sessão. Tendo sido sempre mais lento que Rosberg, ficou nítido - e depois foi confirmado - que o heptacampeão optou por um acerto de carro compromissado entre pista seca e molhada, da mesma forma como já havia feito em Interlagos, na edição de 2003. Parece, a princípio, um risco do tipo "tudo ou nada", buscando uma chance de vitória caso as condições se confirmem adversas.

Sem pneus novos para a Q3, Bruno Senna foi à pista sem muitas chances de superar algum outro carro. A 9ª posição, no entanto, a meio segundo de Adrian Sutil, acabou sendo muito mais do que piloto e equipe esperavam para o fim de semana.

Felipe Massa, também sem pneus novos para a Q3, acabou ficando a 0,5s e duas posições de Fernando Alonso, com a Mercedes de Nico Rosberg entre eles. O filho de Keke, vale frisar, ainda havia conseguido na Q2 uma volta 0,5s mais rápida, mostrando ter excelente potencial caso a corrida transcorra com tempo seco.

As McLarens arrendaram a 2ª fila do grid, com Hamilton tendo sido apenas 0,1s mais rápido que Alonso, e o dobro deste tempo mais lento que o companheiro Button. Também com uma margem de 0,2s Mark Webber assegurou um lugar na 1ª fila, ainda que, por margem virtualmente idêntica, seu companheiro de equipe tenha alcançado a incrível marca de 15 pole positions numa só temporada.

Nigel Mansell, de forma muito elegante, já manifestou a opinião de que seu velho recorde encontra-se em ótimas mãos. E fica cada vez mais difícil discordar do Leão.

Confira o grid do GP do Brasil, 19ª e última etapa de 2011

1) Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1:11.918
2) Mark Webber (Red Bull-Renault), 1:12.099
3) Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1:12.283
4) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1:12.480
5) Fernando Alonso (Ferrari), 1:12.591
6) Nico Rosberg (Mercedes), 1:13.050
7) Felipe Massa (Ferrari), 1:13.068
8) Adrian Sutil (Force India-Mercedes), 1:13.298
9) Bruno Senna (Renault), 1:13.761
10) Michael Schumacher (Mercedes), sem tempo

11) Paul di Resta (Force India-Mercedes), 1:13.584
12) Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), 1:13.801
13) Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari), 1:13.804
14) Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari), 1:13.919
15) Vitaly Petrov (Renault), 1:14.053
16) Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), 1:14.129
17) Sergio Pérez (Sauber-Ferrari), 1:14.182

18) Pastor Maldonado (Williams-Cosworth), 1:14.625
19) Heikki Kovalainen (Lotus-Renault), 1:15.068
20) Jarno Trulli (Lotus-Renault), 1:15.358
21) Tonio Liuzzi (Hispania-Cosworth), 1:16.631
22) Daniel Ricciardo (Hispania-Cosworth), 1:16.890
23) Jérôme d'Ambrosio (Virgin-Cosworth), 1:17.019
24) Timo Glock (Virgin-Cosworth), 1:17.060

Limite de 107%: 1:18.410

O GP do Brasil em Interlagos, São Paulo, última corrida do ano, terá largada neste domingo (27) às 14h. E tem água pra cair! A previsão do tempo indica chuvas fracas durante toda a parte da manhã e grandes chances de trovoadas justamente na hora da largada para as 71 voltas finais da temporada 2011.