Formula 1 | Grid GP da Bélgica

Webber crava mais uma pole
em tempo instável em Spa

Sábado, 28 de Agosto de 2010, 12:50

Reuters Pictures

Kubica, o pole Webber e Hamilton - os mais rápidos na ensaboada pista de Spa

Redação ULTIMAVOLTA.com

A caprichosa meteorologia de Spa-Francorchamps deu o tom da sessão que definiu o grid de largada para o GP da Bélgica. Em tempo meio seco, meio molhado – que ocasionou diversas saídas de pista -, quem se deu melhor foi o líder da tabela Mark Webber, que assim conquistou sua 5ª pole, 12ª da Red Bull em 13 qualificações. Lewis Hamilton (McLaren) fecha a 1ª fila, seguido por Robert Kubica (Renault) e Sebastian Vettel (Red Bull) na 2ª. As filas 3, 4 e 5 ficaram com Felipe Massa (Ferrari) e Jenson Button (McLaren); O ‘trezentão’ Rubens Barrichello (Williams) e Adrian Sutil; Nico Hülkenberg (Williams) e Fernando Alonso (Ferrari), respectivamente. Bruno Senna (Hispania) larga em 19º e Lucas di Grassi (Virgin) foi o 23º.

No fim, após uma sessão repleta de flutuações climáticas, rodadas, alternativas e sucessões na liderança, o resultado acabou sendo ironicamente conservador, como se tudo tivesse corrido da maneira mais natural possível. A perspectiva para o GP, no entanto, é a mais animadora sob o aspecto competitivo. Não apenas porque a previsão é de ainda mais chuva, mas também porque na corrida, diferentemente da qualificação, o que conta é o somatório das voltas, o caminho percorrido, e não apenas o resultado da melhor volta assinalada.

O cenário parece pronto para mais uma grande corrida na melhor pista do calendário.

Uma Q1 diferente

A homogeneidade dos resultados entre os líderes, no entanto, não se repetiu entre os últimos colocados. E, por conta disso, a tradicional receita da Q1, nas quais geralmente são cortados os seis pilotos das equipes novatas mais um dentre os times estabelecidos, acabou sendo descartada. Em Spa, graças às alternativas climáticas e às peculiaridades do traçado, uma Renault e duas Saubers terminaram entre os sete últimos. Além, é claro, da Mercedes de Michael Schumacher, punida com 10 posições em função da manobra perigosa contra Rubens Barrichello na Hungria.

Logo no início da sessão, Vitaly Petrov escapou da pista, rodou, e acabou danificando sua Renault. A pista ainda estava seca, mas o início da chuva era iminente. Todos os pilotos tentavam aproveitar o momento, e disputavam os melhores posicionamentos como se estivesse sendo disputada uma pequena corrida. Nesse clima de pressão, Petrov exagerou, e acabou causando uma bandeira vermelha. Ninguém aproveitou a pista seca, ao mesmo tempo em que ficava definido o último colocado do grid.

Após uma pausa de poucos minutos o treino foi reiniciado, e mais uma vez todos os pilotos foram juntos em busca dos melhores tempos. A pista já estava úmida, e tudo indicava que a chuva só iria piorar. Tiveram lugar diversas disputas por posição, e numa certa altura era possível ver Sakon Yamamoto ocupando a 13ª colocação, enquanto o favorito Sebastian Vettel era apenas o 21º. A primeira zona de corte parecia definida, até que os pilotos trocaram para pneus intermediários e começaram a baixar os tempo marcados com os compostos lisos.

Ao fim, além de Petrov, a Q1 eliminou também o Virgin de Lucas di Grassi, que fora tocado em plena volta rápida pela Lotus de Jarno Trulli; a Sauber de Pedro de la Rosa; as Hispânias de Yamamoto e Bruno Senna; a Sauber de Kobayashi, e a Lotus de Trulli. Sabidamente, no entanto, alguns destes conjuntos deveriam herdar uma ou mais posições, dado que as duas Mercedes sofreriam punições.

Q2 sem surpresas

Com a pista em constante processo de secagem, a Q2 acabou se desenrolando em meio a uma natural sucessão de lideranças, sem margem para grandes surpresas. No final, foram cortados o Virgin de Timo Glock e a Lotus de Heikki Kovalainen - que em condições normais já teriam caído na Q1 -, as Toro Rosso de Sébastien Buemi e Jaime Alguersuari - separadas pela Force India de Vitantonio Liuzzi -, e as Mercedes de Nico Rosberg e Michael Schumacher.

Com seus dois carros punidos, aliás, a Mercedes acabou sendo palco para mais uma ironia do destino. Afinal, justamente num dos poucos dias em que Schumacher foi mais rápido que Nico Rosberg, a punição sofrida em virtude da manobra contra Barrichello na Hungria acabou dando mais uma vez vantagem ao filho de Keke. Com o 11º tempo assinalado, o heptacampeão partirá na penúltima fila, em 21º. Já Rosberg, autor do 12º tempo, perderia 5 posições em função de uma troca de câmbio. Na prática acabou perdendo apenas 4, pois herdou a do companheiro de equipe. Larga no 16º posto.

A Q3 e o momento de Webber

A julgar pelos treinos livres, o principal favorito à conquista da pole position em Spa teria de ser Fernando Alonso, líder durante as duas sessões de sexta, tanto no seco quanto no molhado. O asturiano, todavia, encerrou a Q3 justamente em 10º, a pior das posições disponíveis. No outro extremo da tabela aparecia o do líder do mundial, Mark Webber, assinalando sua 5ª pole na temporada.

Tendo liderado durante a sessão matutina também por pequena margem, Webber mais uma vez soube aliar velocidade e competência a um afinado senso de oportunismo. Afinal, pela segunda vez num mesmo dia o australiano soube 'sentir' o melhor momento da pista, e teve a competência de aproveitá-lo. Sempre muito forte debaixo de chuva, Lewis Hamilton irá completar a segunda fila e foi o único que realmente ameaçou a pole do atual líder da tabela de pontos.

Abrindo a segunda fila aparece a Renault de Robert Kubica, nitidamente muito bem adaptada ao novo sistema de duto frontal. O polonês terá a seu lado a outra Red Bull, de Sebastian Vettel, completando assim 3 motores Renault entre os 4 primeiros colocados. Jenson Button abre a 5ª fila ao lado de Felipe Massa, ambos seguidos pela Williams do festejado Rubens Barrichello.

Atingindo a impressionante marca de 300 Grandes Prêmios, Rubens não poderia viver momento melhor. Saudado após a bela manobra de ultrapassagem sobre Schumacher no último GP, e reconhecido pelo excelente trabalho que vem desenvolvendo junto à nova equipe, Rubens foi ainda escolhido como novo presidente da GPDA (Associação dos pilotos de Grand Prix). Para completar, irá largar na 7ª colocação, sendo o único entre os líderes a iniciar a prova com pneus duros, caso a pista não esteja molhada. Se o clima não interferir, desde já é possível esperar mais um forte ataque final por parte do veterano.

Ao lado de Barrichello aparecerá a Force India de Adrian Sutil, fazendo justiça a um fim de semana fortíssimo até aqui. O carro mais uma vez mostra-se adaptado ao traçado específico de Spa, da mesma forma como o piloto mais uma vez deu fartas mostras do quão se sente à vontade com o asfalto úmido.

E, por fim, a Williams teve o mérito de colocar seu segundo carro entre os 10 melhores, com Nico Hülkenberg ocupando a 9ª posição. O alemão, contudo, voltou a ser mais lento que Barrichello, apesar de ter treinado normalmente, com pneus macios. No fim, mais um bom parâmetro da excelente forma vivida pelo piloto mais experiente de todos os tempos no universo dos Grandes Prêmios.

Confira o grid do GP da Bélgica, 13ª etapa da temporada 2010

1) Mark Webber (Red Bull-Renault), 1:45.778
2) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1:45.863
3) Robert Kubica (Renault), 1:46.100
4) Sebastian Vettel (Red Bull-Renault), 1:46.127
5) Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1:46.206
6) Felipe Massa (Ferrari), 1:46.314
7) Rubens Barrichello (Williams-Cosworth), 1:46.602
8) Adrian Sutil (Force India-Mercedes), 1:46.659
9) Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth), 1:47.053
10) Fernando Alonso (Ferrari), 1:47.441
11) Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari), 1:48.267
12) Tonio Liuzzi (Force India-Mercedes), 1:48.680
13) Sébastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari), 1:49.209
14) Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth), 1:50.980
15) Timo Glock (Virgin-Cosworth), 1:52.049
16) Nico Rosberg (Mercedes), punição*
17) Jarno Trulli (Lotus-Cosworth), 2:01.491
18) Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari), 2:02.284
19) Bruno Senna (Hispania-Cosworth), 2:03.612
20) Sakon Yamamoto (Hispania-Cosworth), 2:03.941
21) Michael Schumacher (Mercedes), punição**
22) Pedro de la Rosa (Sauber-Ferrari), 2:05.294
23) Lucas di Grassi (Virgin-Cosworth), 2:18.754
24) Vitaly Petrov (Renault), sem tempo

* Rosberg: perdeu 5 posições por ter trocado o câmbio
** Schumacher: perdeu 10 posições por manobra perigosa no GP anterior

A largada do GP da Bélgica será às 9h, horário de Brasília. Com previsão de tempo fechado, há 60% de chance de corrida com chuva.