Formula 1 | Pacotão FOTA 2009-2010

Associação dos times propõe pacote de mudanças para 2009 e 2010

Quinta-feira, 05 de Março de 2009, 17:38

FOTA

Os dirigentes da FOTA posam para foto depois da reunião no escritório em Genebra, Suíça

Redação ULTIMAVOLTA.com

A FOTA, a associação dos times da Formula 1, se reuniu em Genebra, Suíça, e divulgou nesta quinta-feira (05) um documento com várias propostas de mudanças técnicas, esportivas e comerciais para as temporadas 2009 e 2010 da categoria. Um dos temas mais polêmicos é a mudança da pontuação, que agora teria 12 pontos por vitória.

As propostas, que segundo a associação, visam a estabilidade, sustentabilidade, essência e show para a F1, foram elaboradas por três grupos de trabalho da FOTA. Ross Brawn, da Honda, comandou as propostas técnicas, que se baseiam no corte de custos de componentes e de pesquisa, além da padronização de alguns componentes para 2010, principalmente o custoso KERS, defendido pelo indigesto presidente da FIA, Max Mosley, e que rema contra a maré de contenção de gastos. Para o GP de estreia da temporada, nem todas as equipes correrão com KERS.

Os aspectos esportivos ficaram a cargo do grupo liderado pelo diretor geral da McLaren, Martin Whitmarsh, que traz em seu texto a proposta de mudança do sistema de pontuação já para este ano. A FOTA percebeu que o atual sistema, outra cria do errático Mosley em 2003, não valoriza a vitória, nem a disputa pelo podium. A atual classificação, que distribui entre os oito primeiros 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 e 1 ponto, mudaria para 12, 9, 7, 5, 4, 3, 2 e 1. Outro ponto igualmente polêmico, este para 2010, é a redução do tempo de prova em aproximadamente 20%, algo que seria mais estudado quanto ao aspecto comercial.

Quanto aos assuntos comerciais, estes regidos pelo vendedor-nato Flavio Briatore, diretor da Renault, é proposto meios de fazer a F1 mais atraente e dinâmica num aspecto geral, tanto para consumidores, como para a cobertura da mídia e a transmissão de TV. Todas as medidas ainda precisam da chancela de Mosley e terão que ser discutidas entre a FOTA e a FIA ainda neste mês, antes da abertura da temporada, em 29 de março no circuito de Melbourne, Austrália.

Principais propostas da FOTA, por temporada:

Aspectos técnicos

2009:
• Mais que 100% de aumento em quilometragem por motor (com oito motores por piloto)
• Redução do uso de túnel de vento e CFD (dinâmica de fluidos por computador)
• Motores a €8 milhões por time

2010:
• Motores a €5 milhões por time
• Caixa de câmbio a €1.5 milhões por time
• KERS padronizado (por licitação, com preço-alvo entre €1-2 milhões por time)
• Redução de 50% no gasto de desenvolvimento aerodinâmico em relação a 2009
• Limitação de construção de chassis, de carroceria e de atualizações aerodinâmicas (homologações) durante a temporada
• Proibição de uma série de materiais exóticos, metálicos e compostos
• Telemetria e sistemas de rádio padronizados

Aspectos esportivos

2009:
• Redução de testes em 50%
• Novo sistema de pontuação (12-9-7-5-4-3-2-1), para valorizar a vitória
• Quantidade de combustível de largada, especificações de pneu e dados de reabastecimento de conhecimento público

2010:
• Compromisso de recomendar um novo formato de qualificações
• Novas oportunidades de pontuação (ex: premiação de campeonato para o pit-stop mais rápido)
• Mais redução nos testes (shakedown e quatro sessões de quatro dias, com um só carro na pista)
• Redução do tempo de corrida (de 305-308 km para 250km ou um máximo de 1h40min) - pendente de aprovação comercial

Aspectos comerciais

2009:
• Aumento de dados disponibilizados para a mídia
• Explorar meios pelos quais a apresentação a F1 possa ser feita de forma mais informativa e dinâmica, como no tênis e no cricket, para aumentar o compromisso com o público
• Nomear um porta-voz de cada equipe disponível para a TV durante a corrida
• Compromisso de melhorar a experiência dos consumidores através dos times e pelo site da FOTA (http://www.teamsassociation.org)
• Sessões de autógrafo de pilotos obrigatórias durante fins de semana de prova

2010:
• Compromisso de melhorar a experiência dos consumidores através cobertura de TV